‼️El senador Gastón Saavedra Chandía manifestó su preocupación tras el grave descarrilamiento ferroviario ocurrido a fines de la semana pasada en Chiguayante y anunció que impulsará, desde el Senado, una solicitud formal de antecedentes a Ferrocarriles respecto al estado de mantención y seguridad de la red ferroviaria en la zona.
El parlamentario sostuvo que es fundamental que la empresa priorice recursos destinados a garantizar un funcionamiento seguro de las vías férreas, con el objetivo de evitar nuevos accidentes que puedan poner en riesgo a la población y afectar la conectividad de las comunas del Gran Concepción.
“Hay que solicitar, a través de un oficio, que Ferrocarriles tenga prioridad y asignación de recursos en todo lo que son los planes de mantención de la línea férrea y para su funcionamiento apropiado y seguro”, señaló Saavedra.
El senador advirtió que el accidente podría evidenciar problemas estructurales que deben ser esclarecidos mediante una investigación exhaustiva, tanto en las condiciones de la vía como en la operación del convoy involucrado.
“Evidentemente ahí hay fallas en la vía y habrá que investigar por qué se produjo este accidente. No sé si las maniobras que se desarrollaron eran las más adecuadas o si el largo de la trenada era el que debió circular por Chiguayante”, afirmó.
Asimismo, recalcó la necesidad de que los resultados de la investigación permitan adoptar medidas concretas para fortalecer la seguridad ferroviaria y reducir los impactos que este tipo de emergencias genera en el tránsito y la movilidad de los vecinos.
En esa línea, Saavedra llamó a acelerar las obras comprometidas para la comuna de Chiguayante, especialmente aquellas relacionadas con el soterramiento ferroviario y la habilitación de nuevos cruces que permitan mejorar el flujo vehicular.
“Hay que apurar todo lo que son los términos de las obras relacionadas con el soterramiento y la apertura de un paso a ras de suelo para hacer más expedito el flujo vehicular”, indicó.
El parlamentario también planteó que este accidente vuelve a instalar el debate sobre la necesidad de modernizar el sistema ferroviario metropolitano del Gran Concepción, diferenciando de manera más clara el transporte de carga del transporte de pasajeros.
“Hay que hacer un nuevo trazado respecto de las vías de carga, que son las que producen situaciones complejas. El tren que se descarriló era de carga. El tren de pasajeros tiene un funcionamiento distinto, frecuencias distintas y además son trenes mucho más cortos”, explicó.
Finalmente, el senador afirmó que ha llegado el momento de avanzar hacia un rediseño integral del sistema ferroviario regional, enfocado en una convivencia más eficiente entre el transporte público y la operación ferroviaria.
“Está llegando el tiempo de un rediseño y elaboración de todo lo que son los trenes de pasajeros de forma distinta a lo que conocemos. Hay que modernizar el transporte ferroviario de pasajeros en el Gran Concepción y también pensar en un rediseño para las vías de carga”, concluyó.
